Den uante historien om Cash Cab

Av Brian Boone/28. september 2016 21:37 EDT/Oppdatert: 27. februar 2018, 8:45 EDT

Debuterte på Discovery Channel i 2005, Cash Cab er et av de mest innovative og originale spillprogrammene i TV-historien. Setter det tradisjonelle spillet showformatet til å tape på et sett i et studio et sted i Hollywood, Cash Cab drar ut i New York City og tar spillet direkte til deltakere, overraskende mennesker som leter etter en vanlig hyttetur med en fullstendig spillopplevelse og sjansen til å vinne masse penger (som vil betale for minst, som, to nye York-hytteturer). Å produsere et slikt show er også vanskeligere enn det tradisjonelle spillet ... og det er mer spennende. Her er noen ting du kanskje ikke har visst om Cash Cab.

itachi død

Ben Bailey pleide å være komiker og limousine

Cash Cab verten og sjåføren Ben Bailey flyttet til Los Angeles på begynnelsen av 1990-tallet for å satse på en karriere som stand-up komiker. Han jobbet i The Comedy Store og utførte støttetjenester som svartelefoner og retur før han endelig ble tilbudt sjansen til å gå opp på scenen en natt fordi han fikk de andre komikerne til å vente på scenen å le. Bailey stilte seg da opp i mer enn et tiår før han var på audition for Cash Cab, og det var hans energi, sjarm og evne til å tenke raskt på føttene som vant ham spillejobben. Han hadde aldri kjørt drosje, men han hadde jobbet som en limo driver for å hjelpe med å betale regningene i løpet av komedagene hans.



Bailey ble en ekte drosjesjåfør for showet

Bailey måtte selvfølgelig flytte til New York når produksjonen av Cash Cab kom i gang. Han måtte også gjennomgå den omfattende opplæringen og juridiske papirene som kreves bli en lisensiert drosjesjåfør. (California hadde ingen slike regler for limousineførere.) I henhold til taxi- og limousinkommisjonens retningslinjer måtte Bailey ta et seks timers forsvarskjøringskurs, få et signert brev fra en lege som erklærte ham fysisk sunn nok til å kjøre drosje dag, bevise at han var dyktig i det engelske språket, gå på taxiskolen og bestått drosjeeksamen på taxi- og limousinkommisjonen, som består av mange spørsmål om lesing av kart og geografisk plassering i New York. Bailey har bestått hvert aspekt og fikk sin 'lisens for hackere' i New York ('hack' kommer fra 'hackney', et hestetrukne kjøretøy for utleie).

Bailey får hjelp til å kjøre spillet

Getty Images

Det er vanskelig nok å stille fremmede en haug med trivia-spørsmål mens du også navigerer i trafikken i en av verdens travleste og mest overfylte byer. Det er grunnen til at Bailey ikke (og sannsynligvis ikke kunne) følge med på alle arbeidene til a Cash Cab spill pågår. En av flere produksjonsassistenter (Bailey kaller dem 'Vanna-hvite av Cash Cab ') rir hagle og gjør mesteparten av effektene. Assistenten utløser blinkende lys, musikk, skjerm og annet spillutstyr i førerhuset. Assistenten er også ansvarlig for scoring, samt stokker deltakere inn og ut av førerhuset og få dem til å signere utgivelsesskjemaer. En ting produksjonsassistenten ikke gjør er å mate Bailey trivia-spørsmålene - de blir gitt til verten gjennom hans øreplugg.

Hytteturen er ekte

Så mens Bailey ikke bruker spillmaskineriet fordi han må kjøre, er han ansvarlig for å skyve flagget ned Cash Caber ekte, arbeidsmåler. New York Taxi and Limousine Commission krever at alle drosjer i New York har en arbeidsmåler for å ha en juridisk registrering av at hver tur fant sted. De som er heldige nok til å lande i Cash Cab - vinne eller tape - trenger ikke å betale for turen. (Bailey har fleipet - dog nøyaktig - at de eneste to gratis transportformene i Big Apple er Staten Island Ferry og vises på Cash Cab.)



Noen av deltakerne rekrutteres på forhånd

Produksjonskoordinatorer for showet nærmer seg mulige konkurrenter på offentlige steder—flere Cash Cab deltakerne har sagt at de ble stoppet i eller rundt Union Square. Men de ikke si at de er fra Cash Cab. Dette sikrer en virkelig overrasket reaksjon når deltakeren til slutt kommer inn i førerhuset og spillet starter.

Den ene deltakeren fikk beskjed om at han ble oppsøkt for et reiseoppringing som ble kalt Når man er i Roma, der ekte mennesker veide på sine favoritt, lite kjente perler i en storby. Noen uker senere fikk han beskjed om at han ble valgt ut til å være vertskap for episoden i New York City og fikk en tapedato og et sted for å møte en transportbil. De ba ham også ta med et par venner. Da de møtte produsenten, ble de overrasket da 'transport-varebilen' endte med å bli Cash Cab. Andre rekrutter ble bedt om å delta i en langvarig skriftlig undersøkelse eller ta en aktuell hendelse eksamen for å se om de vil passe godt til et navngitt spill.

Det er stort sett ekte

Så mens overraskelsen er reell, er ikke nødvendigvis rekkefølgen ting filmet. Etter at deltakerne er plukket opp og lysene og musikken gir dem beskjed om at de er på Cash Cab, Bailey trekker over og produksjonsassistenten som sitter med haglegevær har deltakeren signert en hel haug med former. Blant dem: avtaler om at de skal betale skatt på gevinsten og a taushetserklæring om utfallet av spillet.



Noen deltakere kommer rett ved gaten

Shutterstock

Men ikke alle deltakere blir plukket ut før de blir hentet - noen er virkelig helt tilfeldige mennesker som hyller en drosje. I så fall skyteprosessen går litt annerledes. De blinkende lysene og musikken går av, og Bailey dykker rett inn med spørsmålene til den ofte forvirrede og forbrytede rytteren / game show-deltakeren. Etter noen få spørsmål vil Bailey deretter finne et sted å trekke over, slik at deltakeren kan signere papirer og få en fullstendig forklaring på spillereglene. Deltakerne har også sjansen til å velge bort på det tidspunktet - i så fall vil ikke opptakene luftes, de får ikke beholde noen penger de vant, og de må forlate drosjen. (Men de trenger fortsatt ikke betale for turen frem til det punktet.)

Deltakerne har ikke lov til å gjøre noen få ting

Når deltakeren har avtalt å være med på spillet og er inne i drosjen, får de også en kort gjennomgang om vanskelighetene med å skyte showet. Du kan for eksempel ikke lene deg fremover i førerhuset fordi det roter opp showet fiskeøye-linse, og mobiltelefoner skal slås av, så deltakerne ikke kan jukse. Det er også på dette tidspunktet som deltakerne må måtte tape på nytt deres scene for å hyle førerhuset for å sikre at et godt skudd blir fanget. (I så fall redigeres selve 'overraskelses'-skuddet, tapet tidligere,.)

Det skal kalles 'Check Cab'

Shutterstock

Mens vinnende deltakere blir vist å motta faktiske penger i spillet sitt - er det et show som heter Cash Cab, når alt kommer til alt - det fungerer egentlig ikke slik, av juridiske grunner. Deltakere får ikke beholde kontanter. Pengene som brukes på showet er en rekvisitt, og den blir returnert til produksjonsassistenten umiddelbart etter at spillet er over. I stedet får deltakeren en sjekk for gevinsten deres noen uker etter at episoden deres er tapet. Det må gjøres på den måten for skatteformål. (I tillegg mislykket Cash Cab deltakerne tar med seg en T-skjorte, helt gratis, akkurat der og der.)

Noen ganger går ikke ting greit

Fordi tilfeldige mennesker fra gaten noen ganger er valgt ut til å være konkurrenter, er de ofte ikke i det hele tatt interessert i å faktisk være en del av Cash Cab. Det har Bailey sagt noen mennesker har kommet seg inn i drosjen og bare stirret på telefonene sine, eller har spurt om de festlige lysene og musikken kan bli skrudd litt ned. Og Street Shout-Outs er noen ganger utfordrende—Konkurrenter har rapportert at de må be flere mennesker finne noen som er villige til å være på kamera eller som kan gi et legitimt svar. Når det gjelder gameplay, er det litt vingrom når det gjelder tid Red Light Challenge, fordi ikke hvert rødt lys varer like mye tid.